24. oktobris vēsturē: Noslēdzas virsskaņas ēra pasaules aviācijā

Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/History.com

2003. gada 24. oktobrī vēsturē ierakstījās nozīmīgs brīdis – britu aviokompānijas “British Airways” virsskaņas lidmašīna “Concorde” veica savu pēdējo komerciālo reisu. Lidmašīna devās ceļā no Ņujorkas Džona F. Kenedija lidostas un nolaidās Londonas Hītrovas lidostā, noslēdzot vairāk nekā divdesmit gadu ilgu laikmetu, kurā cilvēki varēja šķērsot Atlantijas okeānu mazāk nekā četrās stundās.

“Concorde”, kas kļuva par ātruma un luksusa simbolu, tika uzskatīta par tehnoloģisku brīnumu – spējīga lidot ar ātrumu, kas pārsniedza skaņas ātrumu vairāk nekā divkārt (aptuveni 2 Mach jeb 2 180 km/h). Tomēr augstās ekspluatācijas izmaksas, ierobežotais pasažieru skaits un pieaugošās vides prasības padarīja šādus reisus ekonomiski neizdevīgus.

Reklāma

Pēdējais reiss 24. oktobrī kļuva par emocionālu notikumu gan aviācijas entuziastiem, gan pasažieriem visā pasaulē. Desmitiem tūkstošu cilvēku pulcējās lidostās un gar maršrutu, lai atvadītos no elegantā lidaparāta, kas gadu desmitiem bija simbolizējis tehnoloģisko izcilību un cilvēces ambīcijas sasniegt neiespējamo.

Kopš tā laika 24. oktobris tiek pieminēts kā diena, kad pasaules civilajā aviācijā noslēdzās virsskaņas ēra — atgādinot par “Concorde” leģendāro statusu un cerību, ka kādu dienu cilvēce atgriezīsies virsskaņas pasažieru lidojumos.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Concorde