Londonā atgriezīsies sarkanie divstāvu autobusi

Avots: Travelnews.lv/FAZ.de (Bilde: FAZ.de)

Neviens cits satiksmes līdzeklis nav atstājis tik dziļas pēdas pilsētas iedzīvotāju un viesu atmiņās, kā leģendārais Magic Bus, kuru satiksme tika apturēta 2005. gada 9.decembrī. Pēdējais reiss bija līnijā 159 (Marble Arch - Streatham). Vairāk nekā 50 gadus kursēja šie vecmodīgie divstāvu autobusi un kļuva par Londonas neatņemamu sastāvdaļu. Šofera mazā kabīne atradās blakus motoram un aizmugurējā atvērtā platforma rosināja ielekt vai izlekt no braucoša autobusa. Veco autobusu lietošana kļuva par dārgu, jo to apkalpoja divi cilvēki un tie nebija pieejami cilvēkiem ar ratiņu krēsliem. Arī atklātā platforma radīja daudzas traumas, kad pasažieris neveikli izleca no braucoša autobusa. Pilnībā vecie sarkanie autobusi nav pazuduši no Londonas ielām, jo tagad tos izmanto tūristu vai dažādu pasākumu vajadzībām. Daudzi vecie autobusi ir pārbūvēti kempinga vajadzībām, jo līdz 1968. gadam bija uzbūvēti 2 800 autobusi. Vecie autobusi tagad brauc ar jauniem motoriem, jo stingrie ekoloģiskie noteikumi Londonā neļauj izmantot vecos motorus.

Londona ir pasūtījusi jaunus autobusus un tie būs sarkani ar divstāvīgu platformu, bet bez atklātas platformas, kas agrāk radīja iespēju jebkurā Londonas vietā izlekt no autobusa. Pašlaik notiek konkurss – kāds izskatīsies Londonas sarkanais divstāvu autobuss.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Citi raksti par šo tēmu:

13. jūlijs vēsturē: Bakingamas pilī sāk dzīvot pirmais monarhs (12.07.2023)

Biznesa aviācija kļūst jaunāka: Millenium jeb Y paaudze aizstāj klasiskos sirmos kungus (05.07.2025)

5. jūlijs vēsturē: Tomass Kuks noorganizē pirmo zināmo ceļojumu tūristu grupai (02.07.2021)

4. jūlijs vēsturē: Atklāj pirmo tālsatiksmes vilcienu līniju pasaulē (03.07.2024)

2. jūlijs vēsturē: angļu inženieris Tomass Severijs patentē pirmo tvaika dzinēju (30.06.2021)